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发布时间:2026-02-10作者:南航深圳研究院来源:南京航空航天大学深圳研究院点击:213

科研项目

在深圳市科技创新局2025年度鲲鹏青年创新项目(第二批)中,研究院共有15项课题成功获批立项,包括高端装备、新能源、人工智能、生物医药、机器人、空天技术等多个重要方向。

 

产业研究

研究院进一步推进《深圳市龙华区低空经济产业发展调研分析报告》(下称《产业报告》)、《深圳市龙华区低空空域分类划设方案》(下称《空域方案》)的优化完善工作。

《空域方案》方面,围绕低空资源现状和运行特征,系统推进方案内容优化与成果完善,一是进一步补充通航空域与低空起降设施相关内容,完善区域低空资源使用现状描述。二是结合近期运行数据,从飞行规模、时段分布、空间布局等多维视角,系统刻画龙华区低空运行特征,为空域划设提供数据支撑。三是结合运行轨迹分析成果,对主干运行通道布局进行优化完善,完成基于轨迹中心线的等距缓冲区自动生成程序开发,实现缓冲空域经纬度边界数据统一输出。四是依据最新政策文件与管理要求,更新区内物流航线、试飞场功能定位及起降设施存量等基础信息,完成深圳市各区UOM适飞空域范围示意图绘制,更新龙华区空域划设成果图,并生成空域范围三维展示成果,为后续低空空域规划与管理提供支撑。

《产业报告》方面,研究院专程赴龙华区发展研究院开展咨询交流,就该报告的内容架构与研究方法进行深入探讨,相关团队在把握龙华区低空经济产业现状的基础上,已系统提出有针对性的对策建议,并梳理形成招商靶向企业清单,为区域低空经济发展提供清晰指引与务实路径。

科学研究

一是进一步深化对多无人机智能调度的研究,系统完善了基于强化学习的任务分配与调度方法。二是系统构建了涵盖运行基础、空域管理、系统架构及飞行规则体系的低空运行管理系统,进一步明确向自主运行演进的路径;并在起降飞行程序设计关键环节,针对飞行器起飞汇入走廊流程开展了建模与仿真研究,初步构建了算法框架。

标准编制

研究院在标准化工作方面取得阶段性进展,一是参与的团体标准《低空位置数据交换格式标准和接口规范》正在编制,《MBSE数据模型及交换》已完成编制;二是有序推进地方标准《无人驾驶航空器低空飞行保障导航与授时总体要求》和《低空网络信息安全通用要求》的编制工作。

 

合作交流

一是高规格汇聚政产学研用资源,研究院联合龙华区人民政府成功举办2026年南京航空航天大学低空校友经济发展研讨会暨低空产业对接会,龙华区区长雷卫华、区政府党组成员、副区长赵妍妍出席会议。会议以“低空校友经济”为抓手,系统展示龙华区低空经济发展环境和研究院阶段性建设成果,并正式启用低空立体交通空地协同技术仿真验证中心暨龙华低空元宇宙概念中心;同步与高德软件、深城交、电子科技大学(深圳)高等研究院、深圳顶链、中建三局、中建科工、南航深港澳校友会、龙华低空经济产业协会等合作单位完成低空生态合作创新联合体签约,有效推动校地合作机制化和产业对接常态化。

二是履行政协委员职责并加强对外传播,研究院执行院长吴庆春作为龙华区政协委员出席区政协二届六次会议,围绕低空经济发展建言献策;同时接受《深圳晚报》《深圳特区报》等媒体采访,进一步提升了研究院在低空经济领域的专业影响力和社会关注度。另外,参加区政协组织的新能源航空器产业专题调研活动,围绕新能源航空器研发制造、低空经济产业趋势及应用场景拓展等内容开展交流,通过会议履职与专题调研相结合的方式,持续深化对低空经济重点方向的研究与建言。

三是拓展低空经济协同合作路径,研究院赴深圳市大鹏新区无人机测试基地开展专题调研,重点围绕应用场景落地等内容进行交流,系统了解相关实践经验;接待福州规划设计研究院集团创新院一行到访研究院,就低空经济技术研发、平台建设及应用转化等方面开展交流,与中通全空间智能科技(福建)有限公司签署框架合作协议,为研究院后续推进低空测试验证体系建设、拓展应用场景以及深化科技成果转化、加强产学研合作奠定基础。

四是稳步推进创新平台建设与高层次交流,参加2025大湾区科学论坛低空技术与工程分论坛及相关活动,并在广东省垂直起降飞行器制造创新中心支持下,参与创新联盟揭牌与合作签约,进一步拓展低空领域协同创新网络

五是持续发挥专业智库支撑作用,研究院副院长、空中交通管理系统全国重点实验室研究室主任谢华受邀参加龙华区民治街道党工委理论学习中心组(扩大)学习会,为基层层面系统认识低空经济、探索应用路径提供专业支撑;受邀出席2025粤港澳院士峰会全国重点实验室技术成果大湾区对接大会,并获任广东院士联合会低空技术与经济专业委员会专家委员,进一步提升了研究院在低空经济领域的学术影响力和行业话语权。

一审一校:李燕燕

二审二校:郭崇锴

三审三校:吴庆春